No primeiro trimestre deste ano, o segmento portuário nacional demonstrou um crescimento de 5,2%, de acordo com dados do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional (Antaq). Marcado com a maior movimentação, o Porto de Santos movimentou 32,5 milhões de toneladas e determinou uma expansão de 14,56%.
Nos três primeiros meses deste ano, houve uma movimentação de 302,9 milhões de toneladas de cargas. A ampliação brasileira foi apontada, principalmente, por granéis sólidos e cargas conteinerizadas. Os destaques do levantamento são a movimentação de minério de ferro (+13,95%) e açúcar (+83,08%).
No que diz respeito às cargas conteinerizadas, a circulação do trimestre representa um aumento de 20,3%, em comparação ao mesmo período de 2023, atingindo 3,1 milhões de TEU (contêiner marítimo padrão, de 20 pés de comprimento). Do total, 23,2 milhões de toneladas seguiram curso internacional e 10,5 milhões por cabotagem, ou seja, dentro do território nacional.
Granéis
Os granéis sólidos, que são 57,7% do total movimentado, obtiveram um crescimento de 6,43% nos primeiros meses deste ano, compondo 174,6 milhões de toneladas registradas. Contudo, os granéis líquidos e outras cargas circularam 79,9 milhões de toneladas (- 0,46%) e 14,3 milhões de toneladas (- 6,4%) durante o trimestre.
Portos Públicos e Tups
Com um aumento de 6,62% em relação ao ano passado, os portos públicos movimentaram 104,4 milhões de toneladas no primeiro trimestre de 2024. Os Terminais de Uso Privado (TUPs) reportaram um aumento de 4,47%, representando cerca de 198,5 milhões de toneladas entre janeiro e março deste ano.
Dentre os principais TUPs do Brasil, o terminal da Ilha Guaíba, localizado no Rio de Janeiro, foi marcado por um aumento de 33,47%, movimentando ao todo 6,4 milhões de toneladas e se tornando o terminal que mais cresceu entre janeiro e março deste ano.
Simplesmente amando acompanhar essas últimas atualizações! Matéria bem escrita!
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