A chegada da comitiva do Governo do Estado à França teve entre seus destaques a obra do túnel imerso Santos-Guarujá, estimada em aproximadamente R$ 6 bilhões. No terceiro dia da missão na Europa, o grupo liderado pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) também fez reuniões com propostas para modernizar e ampliar as redes paulistas de trens e metrôs.
“Conversamos com grupos interessados no túnel Santos-Guarujá, que será uma conquista após quase cem anos de reivindicação na Baixada Santista, e a iniciativa privada será parceira importante para tirar o projeto do papel. Nos reunimos com grandes operadores de infraestrutura que ainda não estão no Brasil e que demonstraram interesse pelos projetos de São Paulo”, disse Tarcísio.
A construção do túnel foi lançada na última semana, em anúncio dos governos Estadual e Federal, em parceria que terá participação privada tanto na construção como na operação da nova travessia.
A ligação seca entre Santos e Guarujá está nos planos da gestão estadual desde fevereiro de 2023, quando o projeto foi qualificado como Programa de Parceria em Investimentos de São Paulo (PPI-SP). A comitiva paulista se reuniu com representantes da joint-venture holandesa Tec Tunnel, especializada no mercado internacional de túneis e líder no nicho de estruturas imersas, a exemplo da futura estrutura na Baixada Santista que irá sanar um dos principais gargalos logísticos do País.
Na reunião, o Governo de São Paulo apresentou o projeto de engenharia desenvolvido pela administração estadual e ouviu contribuições em relação a obras similares. A extensão total da ligação na Baixada Santista será de 1,5 km, por meio de um túnel imerso 870 metros, por baixo do canal portuário. O túnel será composto por seis módulos de concreto pré-modulado.
Fonte: A Tribuna Jornal
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